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2000年9月，我17岁，考取了江西师范大学，第一次来到江西省的省城南昌市，那里距离北京1400公里。在南昌，我第一次坐上公交汽车，见到小时候从来没有见过的高楼大厦。2005年11月，我22岁，来到北京，准备跨专业报考北大光华管理学院的管理学研究生。

10月1日上午，中央广播电视总台综合频道、新闻频道、财经频道、综艺频道、中文国际频道、外语频道等电视频道，中国之声、经济之声、音乐之声、英语环球广播等广播频率，以及新华网将进行现场直播。全国各级广播电视主频率、主频道，各新闻网站、新媒体平台同步转播。全国部分影院进行4K超高清直播。

在粉丝经济洗礼下的年轻人则追求个性，喜欢颠覆。这种社会认同感让年轻人在选择第一辆车的时候更为喜欢有个性、有科技感的车。特斯拉车主的吴女士向《财经》记者表示，不喜欢奥迪、奔驰、宝马的调性，就喜欢特斯拉的硅谷基因。这一价值观将吸引一部分财富新贵、中产阶级成为忠实拥趸。

●途歌科技：最不“吸取教训”的失败与ofo 一样，2018年同样未能将“互联网+应用场景+大交通”成功结合的还有共享汽车平台途歌科技（以下简称途歌）。在新一轮千万级美元融资过去两个月后，途歌陷入了用户追债退押、总部员工讨薪、CEO王利峰被围堵的四面楚歌之中。似乎又一讲着共享故事、要解决一线城市出行难题的美好愿望在去年冬天破灭了。

7、“永恒火焰”尖顶法国设计师马修·勒阿内（Mathieu Lehanneur）想要采用尖顶被大火吞噬时的形象，来作为整个尖顶的重建方案。他解释道，“我喜欢这个想法，因为这样可以让大火的瞬间，以这种形式在历史上保持好几个世纪。这个永恒火焰的造型用金箔覆盖着，对我来说，这是一种捕捉灾难的方式，把灾难变成美，把瞬间变成永恒。”

相比无数同龄人，小兄妹仍然算是“幸运儿”：他们的父母在国外算是“站住了脚”，偶尔能往家寄一些外币美元贴补生活，让一家人能购买食物、药品；前不久，尤斯内克甚至收到了一双运动鞋做礼物，为此兴奋了好久。委内瑞拉自2014年的经济危机爆发以来始终不见好转，如今通货膨胀率已达惊人程度。近三年间，该国约有300万人远赴异国讨生活，大量年轻人抛家弃子，将年幼的孩子留给年迈的父母照料。据该国社会问题专家表示，由于生活物资短缺，委内瑞拉儿童已经面临着很多严峻问题，如食物不够吃、药品不够用，就连最基本的疫苗都无处接种。虽然委内瑞拉政府会按月为一些贫困家庭提供免费食物，但由于物价飙升，这种“低保”如今已无法保证按时发放。